從天氣方面來看,11月初,北方多地已有降雪天氣,建筑工程施工受到影響,部分工地因此暫停施工。而在南方地區,時下仍然是建筑工程施工的較好時間,市場對石油鋼管需求仍然具有韌性。從“穩增長”措施來看,年內各地加大“穩增長”力度,擴大有效投資,基建投資仍然有較大發力空間。據悉,進入第四季度后,在地方政府專項債的助力下,多地迎來重大項目開工潮。據統計,10月份各地重大項目開工數達近2700個,總投資金額約達1.4萬億元。其中,江蘇、湖北、江西、山東、河南等地已有超千億元投資規模的重大項目集中開工。這無疑將拉動年內石油鋼管需求增多。影響石油鋼管市場供給的主要因素是環保限產和鋼廠檢修。近期,不少地區紛紛出臺環保限產措施。近日,河北省印發《關于啟動區域一和區域二重污染天氣橙色預警和Ⅱ級應急響應的通知》,11月1日8時起發布重污染天氣橙色預警,啟動Ⅱ級應急響應。

江蘇省啟動沿江8市重污染天氣黃色預警。河北省唐山市發布《關于啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應的通知》,決定自10月31日8時,唐山市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應。河北省邯鄲市自11月1日6時起啟動Ⅱ級應急響應,要求列入《邯鄲市2019年9-12月重點行業生產調控方案》的重點企業從嚴執行,處于停產狀態的企業和生產設備繼續停產,其他企業和設備執行橙色預警(Ⅱ級)減排措施。由此看來,這些地區的鋼廠因環保限產,產能釋放將受到影響,產量將減少,后期建筑鋼材市場供給將受到影響。石油管市場區域間價格差異較大。華北建筑鋼材市場均價高于東北石油管市場均價150元/噸,山東建筑鋼材市場均價高于東北建筑鋼材市場200元/噸,上海建筑鋼材市場均價高于東北建筑鋼材市場160元/噸,廣州建筑鋼材市場均價高于東北建筑鋼材市場300元/噸。受此影響,北方地區的鋼企紛紛將資源向南方市場分流,預計后期南方市場的供給壓力將加大。 |